Un différend foncier oppose depuis quelques jours la société chinoise CREC 8 et l’entreprise My Hydro dans le territoire de Kabeya Kamwanga, au Kasaï Oriental. Les deux sociétés se disputent un même site qui leur aurait été attribué par les autorités provinciales pour l’exécution de deux projets considérés comme importants pour le développement des infrastructures et de l’énergie dans la région. CREC 8 est engagée dans les travaux de construction d’un tronçon de la Route nationale numéro 1 (RN1), tandis que My Hydro projette d’utiliser ce site dans le cadre de la construction d’un barrage hydroélectrique.
Cette situation fait craindre un éventuel ralentissement dans la mise en œuvre de ces deux projets, alors que les autorités provinciales souhaitent éviter que le différend foncier ne compromette les travaux. Face à cette situation, le gouvernement provincial du Kasaï Oriental s’est impliqué afin de tenter de trouver une issue au litige et permettre aux deux entreprises de poursuivre leurs activités respectives.
Depuis Mbujimayi, Franck Mbambi Tshikungwila revient sur les origines de ce différend et l’intervention des autorités provinciales :
« Un conflit foncier oppose depuis quelques jours deux entreprises engagées dans des projets importants au Kasaï Oriental. Il s’agit de la société chinoise CREC 8 et de My Hydro, qui se retrouvent en désaccord autour d’un même espace situé dans le territoire de Kabeya Kamwanga. Selon les informations recueillies, ce site aurait été attribué par les autorités provinciales aux deux entreprises dans le cadre de leurs activités respectives. CREC 8 doit notamment y intervenir dans le cadre de la construction d’un tronçon de la Route nationale numéro 1, tandis que My Hydro prévoit d’y réaliser des travaux liés à son projet de barrage hydroélectrique. Cette situation a donc créé un chevauchement entre les deux projets et fait naître un différend que les autorités provinciales veulent désormais régler. L’objectif affiché est d’éviter que cette querelle foncière ne puisse avoir des conséquences sur l’avancement des travaux considérés comme prioritaires pour le développement de la province et pour les objectifs du gouvernement central. »
Le différend intervient dans un contexte où les autorités provinciales cherchent à accompagner la réalisation de plusieurs projets structurants au Kasaï Oriental. La construction et la modernisation des infrastructures routières ainsi que le développement des capacités énergétiques figurent parmi les enjeux majeurs pour la province. Dans ce dossier, le gouvernement provincial entend donc privilégier le dialogue entre les deux parties afin d’identifier une solution permettant de préserver les intérêts de chacun et d’éviter un blocage des travaux.
Les autorités sont notamment appelées à clarifier les documents d’attribution du site, les limites des espaces concernés ainsi que les besoins réels de chaque projet. Poursuivant son reportage, Franck Mbambi Tshikungwila souligne les enjeux liés à l’intervention du gouvernement provincial :
« L’implication du gouvernement provincial intervient donc pour éviter que ce conflit foncier ne se transforme en obstacle à la réalisation des deux projets. Les autorités du Kasaï Oriental veulent parvenir à une solution qui puisse permettre à CREC 8 de poursuivre les travaux qui lui sont confiés sur la RN1 et à My Hydro de continuer également les démarches liées à la construction du barrage hydroélectrique. La difficulté consiste désormais à trouver une délimitation claire des espaces attribués aux deux projets et à déterminer les conditions dans lesquelles chacun pourra exercer ses activités sans empiéter sur le domaine de l’autre. Pour les autorités, l’essentiel est de privilégier une solution concertée et rapide, car un éventuel blocage pourrait avoir des conséquences sur le calendrier de réalisation de ces projets. Les discussions engagées devraient donc permettre de clarifier la situation foncière et de dégager une voie de sortie acceptable pour les deux entreprises. »
Le gouvernement provincial est ainsi appelé à jouer un rôle de médiation afin de prévenir une éventuelle escalade du différend. Pour l’heure, l’enjeu principal reste de parvenir à une clarification de l’attribution du site et à une répartition permettant aux deux entreprises de poursuivre leurs travaux sans compromettre leurs objectifs respectifs.
La population du Kasaï Oriental suit avec attention l’évolution de ce dossier, compte tenu de l’importance stratégique de la RN1 pour la circulation des personnes et des marchandises, mais également des attentes liées à l’amélioration de l’accès à l’électricité dans la province.
Franck Mbambi Tshikungwila, depuis Mbujimayi, pour la RTEE Kivu.
